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  选择汽车音响器材不多,音质好坏的关键在于功率和喇叭。怎么会这么说?由于同样价格的主机,比如索尼和阿尔派,专业人士也不知道它们在声音上的具体区别。那么目前国内接触到的音乐格式无论哪一种格式都是两声道的音乐格式,两声道是两信号,一个低音是0.1声道。以下我们来谈一下今天主机常见的五种银川汽车音响升级的方法。  1、直接更换原车喇叭;  无论是国产还是进口车型,在中低配车型上,音响配置都很简配...

  一般情况下,大部分车主会选择更换和改装音响、功放等高级配件来增加音乐的质感,甚至更多的专车车主会选择为自己的车做隔音处理。  但现在看来很正常。但如果设备改装不当,安装人员粗心大意,会在不经意间损坏汽车原有电路,增加原车负载,甚至威胁电...

  随着社会的的快速发展,汽车已经成为了我们生活中十分重要的交通工具了。不容置疑,开车时听着音乐最配了,带着B格在路上自由^飞翔~非常多朋友们听着音乐就跟着感觉走着走着....总会有一些有意外的小插曲。实在是尴尬!那汽车音箱坏了怎么修呢? ...

  想做汽车隔音升级的车主,愈发的多了。众多车主会先了解改装的相关内容,这样自己了解的更多,改装的才会更安心!汽车隔音降噪减振除异味,找出噪音的重点部位,将问题解决。下面聆听圣驾与大家一同了解汽车隔音降噪工程:  汽车隔音工程概况:汽车隔声...

银川汽车隔音材料什么好

  虽然目前的汽车出厂时都会做一些隔音处理,但由于成本的问题,很多车的原厂隔音效果并不理想,这时车主朋友就会选择再做一些隔音处理,那么银川汽车隔音材料什么比较好呢?

  一、银川汽车隔音材料什么好

  1、吸音棉

  吸音棉的主要材料是PET,PP,这个材料早期多用于制作羽绒服。90年代开始应用于汽车领域。它主要用于汽车门饰物板,尾箱等腔体结构中。这种材料最大的特点是吸音隔热。尤其对高频噪声效果更为突出。并且还有防水、防火等性能。

  2、丁基胶的减振材料

  丁基胶减振材料是汽车隔音材料中用量最大的一种,以丁基橡胶复合铝箔为主,完全替代沥青减振板。主要用于汽车车身的减振。常用规格为460*820mm,胶质厚度1.5-2毫米,铝箔厚度0.1-0.15mm。它具有隔音、隔热性能,而且耐高温、耐老化性能好。

  3、复合铝箔

  铝箔复合材料也是一种常用的汽车隔音材料,主要由不同材料的海绵复合箔制成。通常用来降低汽车发动机罩的噪音。但是因为铝箔对热能的高度反射,再加上复合材料的粘合,使得发动机散发出的热量又被反射回发动机本身,所以长时间使用发动机较不利于发动机的稳定工作,建议消费者谨慎购买。

  4、减震片

  减振片又称胶泥,是一种通过170℃高温粘附在机体内表面的弹性材料,起到减低噪音、振动的作用。通常所有轿车、航天飞行器、飞机等都会使用阻尼片。

银川汽车隔音材料

  二、隔声材料的选择注意事项

  1、发动机不吸声毛毡

  车辆低频噪声主要来自于发动机、排气管等部位,如选用铅铝金属和声学泡绵复合材料,不仅能很好地抵御低频噪声,还能有效阻隔发动机散发97%的热量。但是有的装饰店会选择羊毛毡作为隔音材料。结果表明,羊毛毡只对高频噪声有一定的抑制作用,对低频噪声的降噪效果不大。

  2、车体减震不得使用沥青底板

  之前我们提到过车身减震最好的材料是采用丁基胶减振材料,不仅柔软,寿命长,而且施工方便。但是市场上很少有装饰店使用沥青作为减震材料。若温度控制不均匀,沥青材料就会脱落,其减震吸音效果仅为丁基胶减振材料的五分之一。

  3、高质量的密封同样重要

  门的密封胶条在选用时也十分重要,尤其是车门部位,经常打开、关闭,造成密封条容易老化损坏。高质量的门密封胶不仅密封性高,还能抵御外面的风水雨雪,更可享受厚重的关门声效。

  三、银川汽车隔音材料需要多少钱

  轿车全车隔音的价格根据选材、材料数量、材料等级等来决定,不同的材料搭配也不一样,隔音价格区间一般在3000~7000之间,会有很好的效果。若对效果不满意,则需改进隔音材料的种类和数量。

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